10 dingen die je nooit wist: Formule 1
Iedereen is klaar voor de eerste Indiase Formule 1 Grand Prix op het Budh International Circuit, en we hebben het internet afgezocht naar enkele van de meest obscure F1-trivia die er zijn. De meeste van deze feiten zullen voor serieuze fans misschien niet als een verrassing komen. Er zijn echter maar weinig dingen die zelfs de meest ervaren F1-waarnemers ongetwijfeld zullen stompen.
Feit een : Omdat F1-coureurs hoge G-krachten moeten doorstaan bij extreem hoge temperaturen, verliezen ze na elke race bijna 4 kg! Ze krijgen dat gewicht echter terug kort nadat hun lichaam is aangevuld met vocht en voedsel.
Feit twee: F1-coureurs verliezen tijdens een race ongeveer 3 liter water. Een dergelijk acuut waterverlies kan hun psycho-fysieke vermogens aantasten, en daarom drinken coureurs voor elke race veel water om hun vloeistofpeil onder controle te houden.
Feit drie: Omdat F1-auto's extreem compact zijn, moeten bestuurders het stuur verwijderen om in en uit de cockpit te komen.
Feit vier: In de cockpits van F1-wagens zit ook een bidon. Een chauffeur kan dit water - waar minerale zouten in zitten - nippen via een pijp die door een gat in zijn helm gaat.
Feit vijf: Alle chauffeurs krijgen een nummer toegewezen. De regerend kampioen krijgt nr. 1 en zijn teamgenoot krijgt nr. 2. De rest van de nummers wordt toegewezen volgens de teamstand van het vorige seizoen.
Feit zes: Het nummer 13 is nooit toegewezen aan een F1-coureur. De enige twee keer in de F1-geschiedenis dat nummer 13 aan een coureur werd toegewezen, was in kwalificatiewedstrijden in 1963 en 1976. Een van deze coureurs was Moises Solana, de andere was toevallig Divina Galica - een van de slechts vijf vrouwen. om te concurreren in de sport.
Feit zeven: De Italiaanse Lella Lombardi is de enige vrouwelijke coureur die punten scoort - of moeten we zeggen, een half punt - in de F1. Ze slaagde erin om 6e te worden in de Spaanse Grand Prix van 1975 en scoorde een historische '0,5'.
Feit acht: Het minimaal toegestane gewicht voor een Formule 1-auto is 640 kg inclusief de bestuurder, vloeistoffen en ingebouwde camera's. Auto's hebben vaak een ondergewicht - sommige zo licht als 440 kg, dus voegen teams ballast toe om te voldoen aan de gewichtsreglementering.
Feit negen: Het is geen geheim dat F1 een dodelijke sport kan zijn. Dit feit wordt echter overduidelijk wanneer men zich realiseert dat 46 coureurs hun leven hebben verloren achter het stuur van een F1-auto. In de loop der jaren heeft Ferrari het grootste aantal coureurs - zeven - verloren door dodelijke ongevallen.
Dat gezegd hebbende, is de sport veel veiliger geworden dan een paar decennia geleden. Het laatste dodelijke ongeval was de crash van de Ayrton Senna in 1994.
Feit tien: De vertraging die een F1-coureur ervaart wanneer hij op de rem trapt, staat gelijk aan het besturen van een auto door een bakstenen muur!
-Foto ter beschikking gesteld door Reuters-
Wat denk je er van?
Begin een gesprek, geen vuur. Post met vriendelijkheid.
Plaats een reactie
